轮胎的保养要按期举行，，，，这是阻止轮胎异常磨损，，，，实时发明和扫除隐患，，，，包管车辆正常运转的手段之一。。正常的轮胎保养制度分为例行保养、一级保养和二级保养。。其保养期或距离里程一般与车辆保养同时举行。。严酷遵守各级保养划定的作业项目和操作规程抵达完善状态，，，，则可取得预期效果。。
(1)轮胎的一级保养
①轮胎的一级保养，，，，最主要是对气压的检查，，，，使它坚持正常。。若发明气压过于偏低时，，，，说明保存慢漏气征象，，，，应即拆卸，，，，举行详细检查。。实时扫除隐患。。补足气压后，，，，还应举行密封性检查，，，，以防漏气。。
②对轮胎外观、轮辋、螺丝等各部件举行认真详尽的观察，，，，检查有无质量问题，，，，有无损伤。。发明不正常征象，，，，应实时接纳步伐处理或向保修部分反映、解决。。
③要剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等硬质杂物，，，，并仔细视察胎体各部位有无影响清静和会导致爆破的伤痕及伤口，，，，如发明问题连忙处理，，，，绝不可带病使用，，，，以包管清静性。。
④对随车备胎和支承、紧固备胎的部件也要检查．以包管备胎足气．装置牢靠。。
(2)轮胎的二级保养
1.拆卸轮胎前，，，，应扫除轮胎和轮辋上的灰尘污物，，，，并把事情现场的砂石、玻璃、金属等硬质碎片、颗粒等杂物及油污扫除清洁。。
2.对备胎举行气压检查，，，，若有气压过于偏低者，，，，则在拆检时要对其各部位加以详细审阅，，，，找有缺气原因，，，，予以扫除。。
3.在给轮胎放气前，，，，应有序次地按车上装配位，，，，在胎身和轮辋上做好标记，，，，并顺次平铺摆放在事情园地上。。
4.拆卸轮辋时，，，，其压环、锁环应与原轮辋摆放在较近处，，，，不应混放。。由于有时同在使用的轮辋，，，，新旧水平纷歧，，，，尺寸标准和磨损水平有差别。。若杂乱配装，，，，对清静或许会有影响。。
5.内胎、外胎及垫带应按原装配关系分套摆放．不应混放。。由于一旦发明有损伤痕迹，，，，就易于对原有套件举行检查。。
6.扫除内胎气门嘴垫、螺母等各部件的泥沙积垢，，，，检查内胎有无漏气或打摺，，，，垫带有无啮伤或裂开。。园地条件允许时，，，，最好能把清洁过的内胎、垫带分套挂放。。
7.检查轮胎胎面、胎肩、胎侧及胎里有无被刺穿、顶裂、起鼓、脱层，，，，变形或老化，，，，以及剩余花纹深度。。对前轮轮胎更应详细检查，，，，由于前轮对行车清静影响甚大，，，，尤其是客车，，，，万万不可掉以轻心。。凭证轮胎质量、胎体损伤水平、剩余花纹深浅等情形，，，，作出继续使用、替换、拆修、拆翻或定轮位，，，，配装等准确的判断。。
8.内胎、外胎及垫带在装配成套时，，，，三者之间都应匀称撒上滑石粉。。；；；鄣淖饔檬鞘孤痔プ，，，，镌汰相互之间蠕动磨擦，，，，预防轮胎升温过高而导致相互粘连，，，，以后拆卸难以疏散。。充气前认真检查轮辋锁环是否装置吻合。。为了人身清静必需在轮辋辐页孔穿人包管铁棒，，，，有条件的可将轮胎放人防护罩内．然后充人少量压缩空气，，，，让内胎充分舒展，，，，胎圈与轮辋凸缘贴紧．视一切正常后再二次充气至标准规模。。充气职员不得在轮胎与轮辋组合体的侧面，，，，最好脱离轮胎一段距离，，，，绝对不可麻木大意，，，，以防爆发伤亡事故。。充好气后，，，，应用肥皂水检查气门嘴处是否漏气，，，，如漏气，，，，应实时返工。。
9.轮辋除锈(包括压环、锁环)，，，，也是二保作业中一项须要的事情。。除锈后的轮辋外貌平整可以减轻轮胎胎圈、内胎及垫带等接触部位的蠕动磨擦损伤，，，，更主要的是在除锈后可能会发明裂纹，，，，便于实时修理或替换。。若是轮胎在解体前已发明有偏磨、倒角等异常磨损征象，，，，应检查轮辋的偏摆度及差别心度。。
10.凭证外胎胎体的现真相形举行调位(即替换配装位置、转动偏向)，，，，这是镌汰以至消除轮胎偏磨倒角和胎肩单边疲劳太过的步伐，，，，也是一项延伸轮胎使用寿命和提高翻新率的须要工序。。轮胎调位的要领有多种，，，，须区别详细情形而定。。若是是整车换胎位的，，，，可接纳“交织循环调位法”；；；；属于新旧胎混装的，，，，一般是新轮胎或较好的轮胎牢靠装前轴，，，，稍旧或翻修胎牢靠装后轴，，，，只接纳左右调位,内外档调位等步伐，，，，同时注重改变其转动偏向。。
11.二保作业时应做好轮胎小修、小补事情。。
12.二保车辆的备胎及其装置机件的保养，，，，也是一项很主要的作业。。由于这是包管驾驶员行车途中能顺遂完成使命的必备部件，，，，以是要对它举行有用的检查、保养、防止丧失或失效。。
